O vice-governador e coordenador de Infraestrutura, Luiz Fernando Pezão, participou quinta-feira (8), do Seminário “Visões de Futuro: Potencialidades e Desafios da Baixada Fluminense", onde falou sobre os investimentos do Governo do Estado para o desenvolvimento da região. O evento foi promovido pelo Firjan no auditório da Unigranrio, em Duque de Caxias, e contou com a presença de prefeitos da região.
O prefeito de Duque de Caxias, Alexandre Cardoso, destacou a importância do seminário por discutir propostas e projetos voltados para o futuro da região, e destacou a parceria com o governo do estado. “É um desafio que estamos enfrentando e a parceria com o governador Sérgio Cabral e, principalmente, com o vice- governador Luiz Fernando Pezão vem contribuindo para mudar a realidade de nossa cidade. É importante este debate até para uma maior integração. Não podemos falar em desenvolvimento se no entorno do maior polo petroquímico, a refinaria da Petrobras, os moradores da localidade não têm água em casa".
Em sua apresentação, o vice-governador disse ser um municipalista ressaltando, no entanto, de cada cidade ter suas leis. “O Rio de Janeiro, por exemplo, não tem os mesmo problemas que uma cidade de outro estado. Precisamos adequar leis e projetos para cada região, até porque são realidades diferentes. Neste tempo que estamos no governo tiramos projetos que estavam no papel em obras. Mas esta cada vez mais difícil fazer isso. O Arco Metropolitano é uma prova disso. Tivemos que fazer cerca de 2.400 desapropriações, preservar 68 sítios arqueológicos. O governo do estado tem investido e reconhece a importância da iniciativa privada. Sem dúvida alguma, a Baixada Fluminense é uma das mais importantes regiões por atrair grandes empresas seja no polo petroquímico, assim como a indústria automotiva", explicou. Pezão fez um balanço das iniciativas do governo estadual para Duque de Caxias, que até 2015 terá reforçado o fornecimento de água em áreas como a Taquara, conclusão das obras da Rodovia Governador Leonel Brizola (antiga Presidente Kennedy), no final deste ano, projeto Bairro Novo que atenderá 19 municípios na pavimentação e ruas e será investido cerca de R$ 1 bilhão.
O presidente da Firjan, Eduardo Eugênio Gouvêa Vieira, defendeu melhorias para a região por parte do poder público, como forma de manter e atrair mais empresas para o polo industrial. Lembrou sobre a necessidade de se construir uma via em Campos Elíseos, para facilitar o funcionamento da refinaria da Petrobras. Conclusão do Arco Metropolitano e Via Light e a construção da Transbaixada, melhoria no fornecimento de energia elétrica, água e banda larga foram algumas das necessidades apontadas em pesquisa feita junto aos empresários.
VIA LIGHT - O governo do Estado do Rio anunciou que a licitação para a obra de ampliação da Via Light até a Avenida Brasil foi feita e os recursos já estão aprovados: R$ 533,2 milhões. A extensão da via é um pleito dos empresários fluminenses, defendida junto ao governo do estado pelo Sistema FIRJAN. Inaugurada incompleta com o objetivo de ser uma alternativa à Dutra (BR 116), integrando os municípios de Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis, São João de Meriti e Rio de Janeiro, a Via Light é hoje subutilizada: recebe 13 mil veículos por dia, embora projetada para 50 mil. O trecho que será construído tem 3,4 Km e liga a Pavuna à Avenida Brasil. “Vamos tirar muitos carros da Dutra", afirmou Pezão, que disse que as obras começarão em breve. A conclusão da pista era vista como prioridade para o desenvolvimento da Baixada pela FIRJAN, que lançou o estudo Ganhos logísticos e de mobilidade com obras de expansão da Via Light na terça-feira, dia 7. A obra anunciada pelo vice-governador vai tirar 37 mil veículos por dia da Dutra, segundo levantamento do Sistema FIRJAN.
