As novas embarcações LR1 operam na rota EUA-Brasil diminuindo em aproximadamente 30% o lançamento do gás e marcam avanço na estratégia de descarbonização da petroquímica.

A Braskem deu um passo importante em sua estratégia de descarbonização e modernização logística com a incorporação de dois novos navios-tanque à frota da Braskem Trading & Shipping (BT&S). As embarcações, nomeadas Beautiful Future e Blooming Future, foram projetadas para reduzir em aproximadamente 30% as emissões de dióxido de carbono ($CO_{2}$) em comparação à média da frota atual da companhia, o que representa uma economia anual estimada em 6.500 toneladas de poluentes.

Apresentados oficialmente em cerimônia na China no último dia 8 de maio, os navios são do tipo LR1 (Long Range 1). Eles atuarão no transporte de nafta — matéria-prima vital para a produção de itens essenciais como suprimentos médicos e embalagens — em rotas de longa distância entre a Costa do Golfo, nos Estados Unidos, e os polos industriais da Braskem no Brasil.

As novas embarcações são do tipo LR1 (Long Range 1) e foram desenvolvidas para o transporte de nafta - matéria-prima essencial para a produção de itens do cotidiano, como embalagens, suprimentos médicos e produtos domésticos. Foto: Divulgação/Braskem

Tecnologia e Eficiência Energética

O projeto das novas embarcações foca na máxima eficiência operacional para reduzir o impacto ambiental. Entre os diferenciais tecnológicos destacam-se:

• Motores de última geração: Otimizados para menor consumo de combustível;
• Design de casco aerodinâmico: Estrutura pensada para diminuir o atrito e aumentar a performance em alto-mar;
• Velocidade Otimizada: Sistema de navegação que prioriza a redução de emissões durante as 5.500 milhas náuticas da travessia.

"Estamos ampliando nossa frota com embarcações mais modernas e eficientes, alinhadas ao compromisso da Braskem com operações cada vez mais sustentáveis e competitivas", afirma Hardi Schuck, diretor da Braskem Trading & Shipping.

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Expansão da Frota até 2027

A chegada do Beautiful Future e do Blooming Future é apenas a primeira fase de um plano maior de renovação. Segundo a companhia, outros dois navios de mesma categoria já estão em construção e devem ser integrados à operação logística até o início de 2027.

Para Silvia Migueles, diretora de Logística da Braskem, a iniciativa acompanha um movimento global do setor marítimo para atender a novas metas internacionais de eficiência energética. O investimento reforça a posição da petroquímica na vanguarda da sustentabilidade industrial, unindo competitividade de mercado à responsabilidade ambiental.